минусовка куда ид

Бортовой журнал BMW 5 series Серая-бестиЯ

› › BMW 5 series Серая-бестиЯ

Подписаться наэтумашину

Владимир П., 20 лет Яезжу на (доэтого— ) Молдова, Кишинёв

Сегодня продал свою ласточку, е 34 великолепная машина !

Нравится 5 Рекомендую

Имеем ( Pioneer deh — 3050 ub ) BMW e 34 перед alpine 13см пищалки Alpine, Фронт овалы Alpine. Усилитель USBlaster USB 1367 Вопросы таковы) Как подключится правильно . 2 канала на овалы 2 на буфер? или все на буфер?! подскажите) И куда минус куда плюс на усилок*? На фото есть GNG REM BATT — это что)

Нравится 4 Рекомендую

И так достала вечная проблема с вискомуфтой, и почитал, подумал . И вот решение, с датчиком включения врезать в патрубок что-то не хотелось . да и не красиво смотрится . Друзья электронщики предложили сделать микросхему от датчика температуры на головке двигателя, с колесиком регулировки . Я могу регулировать температуру включения не любую хоть на 70 градусов . Вентилятор думал поставить от шевроле нивы, т.к. читал что он встает идеально но к сожалению 100 долларов платить как-то было жалко, и валялся у меня от японца вентилятор кинул его, хватает вроде) Температура за середину не скачет . Плюсы, машина стала резвее на 2-х литрах м50 чувствуется да и в теории экономичнее должна стать) Вот так если у кого есть вопросы спрашивайте)

Нравится 6 Рекомендую

source